永利国际电子:稳定宏观经济的复苏和持续改进的防疫和控制

时间：2021/2/21 11:13:05 作者：来源：阅读：0 评论：0

内容摘要：吉利汽车15.6万辆，长安汽车15.5万辆，蔚来汽车7225辆……今年1月，无论是传统汽车厂商还是新车厂商，交付量均同比大幅增长。根据中国汽车工业协会的最新数据，今年1月，我国汽车产销量分别达到238.8万辆和250.3万辆，同比增长34.6%和29.5%。汽车市场正迎来一个良好的开端。8月份产销均较上年同期大幅增长，...

吉利汽车15.6万辆，长安汽车15.5万辆，蔚来汽车7225辆……今年1月，无论是传统汽车厂商还是新车厂商，交付量均同比大幅增长。根据中国汽车工业协会的最新数据，今年1月，我国汽车产销量分别达到238.8万辆和250.3万辆，同比增长34.6%和29.5%。汽车市场正迎来一个良好的开端。

8月份产销均较上年同期大幅增长，原因在于经济正在复苏，消费者信心持续上升。另一方面，去年春节假期是在1月份，而年初新冠肺炎疫情的影响并不大。根据中国汽车协会的估计,在等因素的影响下持续、稳定宏观经济的复苏和持续改进的防疫和控制,我国今年的汽车销量预计将超过2600万,并且基本上没有悬念,实现正增长。

然而,许多舆论指出,尽管我的国家的年度汽车生产和销售占全球的三分之一量近年来,不仅远高于欧盟,但也比美国高出约1000万,值得反思的是,行业大而不强的问题也突出。无论是合资汽车公司还是独立汽车公司，它都停留在过去的思维中，“以销售为英雄”。例如，为了争夺乘用车年度销量冠军，一汽大众和上汽大众总是在争夺一个“脸红脖子”。

虽然受到环境污染、能源短缺、交通拥堵和其他因素,我国的汽车保有量每几千人不能像欧美国家那么高,但是近200辆汽车的数量已经达到世界平均水平,这意味着3000万辆的年销量将迟早的事。会来。随着我国经济从高增长向高质量发展转变，汽车行业的质量比渐进式提高更重要，如何增强行业竞争力，促进行业尽快变强。

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