WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
永利博开户
当前位置:首页 > 永利博开户

永利博开户:科学家们付出了巨大的努力

时间:2020/12/1 14:27:22   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:在1万米深的海底潜水,首先要克服的困难是巨大的水压。马里亚纳海沟被称为“地球的第四极”,它完全黑暗,温度极低,是地球上最困难的地区之一。在沟渠的1万米深处,水压接近1100个大气压,相当于2000头非洲大象踩在一个人的背上。如何克服对极端高压环境的恐惧,在1万米深的海底自由行走?关键是有人居住的小屋。有人居住的舱室是有...

在1万米深的海底潜水,首先要克服的困难是巨大的水压。马里亚纳海沟被称为“地球的第四极”,它完全黑暗,温度极低,是地球上最困难的地区之一。在沟渠的1万米深处,水压接近1100个大气压,相当于2000头非洲大象踩在一个人的背上。如何克服对极端高压环境的恐惧,在1万米深的海底自由行走?

关键是有人居住的小屋。有人居住的舱室是有人居住的深海潜水器的关键部件。它为人类进入1万米深的海洋提供了物质保障和安全屏障。它还标志着一个国家的载人潜水器的技术水平。战斗舱是球形的,可以同时容纳3艘潜艇。以前,一些外国深海潜水器在球形客舱的帮助下,成功地顶住了10000米的压力,但客舱空间只能容纳1 - 2人,不能容纳更多的人和设备。为了使的客舱既宽敞又坚固,又足够灵活和轻便,科学家们付出了巨大的努力。

中国科学院金属研究所研究员杨锐)说:“有人舱是所有潜水器中最大的压力设备。这种材料很特别。它的成功与整体直接相关。潜水器的成败。在1万米深的极端压力条件下,根据战斗目标的尺寸和厚度要求,过去用于深海潜水器的材料不再处于高度。需要一种高强度、高韧性和可焊合金的钛。“世界上没有制造先例,也找不到外国制造商。唯一的出路是自己制造。

因此,中国科学院金属研究所在联合国成立了一些公司和研究机构,成立了一个“国家团队”来开发深钛合金载人舱。经过一系列的调查、演示和研究实验,他们克服了载人舱的材料、成形和焊接。一些关键的技术瓶颈。杨锐说:“我们新的钛合金材料Ti62A成功地解决了载人舱内材料的强度、韧性和焊接性问题。



相关评论
本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下(永利博开户